HOT ! K&H製　ハイシート　ヤマハ　MT-07（2014〜2017） MT-07 ハイシート ステッチ｜K＆H

MT-07 ハイシート ステッチ｜K＆H。K＆H ケイアンドエイチ ハイシート ブラック ヤマハMT-07(〜2017年。KandH。K&H製　ヤマハ　MT-07用　ハイシート　YAMAHA2024年に公式ショップにて購入しました。大きな傷はございませんが、使用に伴う細かい擦れはご容赦ください。純正シートに比べてポジションの自由度が増すので、長距離でもお尻が痛くなりにくいです。通常価格：¥ 57,200 税込＊美品ですが中古品となります、ご理解の上ご購入をお願い致します。申し訳ありませんが、お値下げはできかねます。前下がりな座面の傾斜を適正にし、純正シートに比べ20mm座面を高くしてあります。着座位置が高くなる事によりステップ荷重が増え、相対的にお尻（シート）への荷重が減り負担が軽減されます。着座部は乗り心地を確保するため純正シートよりも幅広にしていますが、足を下す部分は純正シートと同等の幅となっていますのでストレス無い足つきとなっています。弊社製シートはその部分を平らにし、更に後方へ延長していますので伏せ気味のライディングフォームでも違和感がありません。2018年以降の車両には装着できません。KandH。乗り換えてしまったので使用期間は約3ヶ月程です。オーリンズ　当時物　ガイコツサス。YSS カブ110リアサス。写真をよくご確認いただき購入お願い致します。スポーツスター　FXR ネオファクトリー 11in リアショック サスペンション。ガレージt&f ツインサスペンション　280mm マグナ250 マグナ250S。リヤサスペンションの交換より効果はあると思います。W650 リアサス　純正。SR400/500 20cmロングインナーチューブ。状態を細かく気にされる方はご購入をお控え下さい。ハーレーFXDL プログレッシブ製フロントダウンサスペンションキット。ネオファクトリー スポーツスター FXR 11インチリアサスペンション 未走行品。以下は公式サイト引用です。マグナ250 リジットサス。エイプ50フロントフォーク。純正シートよりも20mmシート高が上がることにより、膝の曲がりも緩やかになりステップ操作もし易くなります。CBR250RR MC22フロントフォーク。nsr50フロントフォーク。スポンジの厚みが増した事により格段に乗り心地が良くなっていますので長距離ツーリングする方には特にお勧めです。オーリンズ風 サスペンション 黒/金 ZRX400。R*7様 RS125 テクノマグネシウムホイール セット。純正シートはシート後方の中央部分が窪んでいる為、後ろ目に乗車した際に違和感を感じます。ゼファー400 純正フロントフォーク 送料込み☆。【ゼファー400】 純正 リアサスペンション。● シート高：・ハイシート：825ｍｍ・純正シート：805ｍｍ●ご注意：2014年〜2017年までのMT-07対応商品です。オーリンズ 64チタン製 延長アダプター 25mm XJR400 V m102。ZRX400 ポイントカバー ジェネレーターカバー。